Tình hình dịch bệnh Covid-19 đáng báo động đã gây ảnh hưởng lớn đến sự phát triển của nhiều ngành kinh tế trong nước, trong đó sản xuất và kinh doanh ôtô cũng gặp những khó khăn và vướng mắc trong việc mua bán. Hàng loạt các hãng xe và các doanh nghiệp bán lẻ phải tăng nhiều ưu đãi với các mức hỗ trợ phí dành cho khách hàng để thu hút lượt người mua và tìm hiểu về sản phẩm. Biểu hiện này cũng đã phần nào cho thấy tình hình ế ẩm của thị trường ôtô hiện tại. Vì vậy cần phải có hướng giải quyết phù hợp để tránh gây ảnh hương nghiêm trọng đến thị trường ôtô nói riêng và tác động xấu đến kinh tế trong tương lai gần.
Hàng loạt đại lý xe chấp nhận chịu thiệt áp dụng nhiều ưu đãi trong mùa dịch
Sức mua ôtô trong tháng 8 này tiếp tục giảm sâu. Do nhiều địa phương áp dụng giãn cách xã hội cùng tâm lý “kiêng” mua hàng vào tháng 7 âm lịch. Các hãng ôtô buộc phải thiết kế nhiều chương trình ưu đãi mới. Nissan Việt Nam vừa trình làng mẫu sedan Almera mới với giá từ 469-579 triệu đồng tùy phiên bản. Giảm giá ngay 40 triệu đồng cho khách mua hàng. Tương tự, Toyota hỗ trợ phí trước bạ 30 triệu đồng cho khách mua xe Vios. Khách mua xe Wigo và Rush được ưu đãi 20 triệu đồng. Kèm gói bảo hiểm chính hãng 5 năm và 1 năm bảo hiểm vật chất.
Volkswagen Việt Nam tặng gói phụ kiện trị giá 100 triệu đồng. Hỗ trợ phí trước bạ đến 200 triệu đồng. Đặc biệt kèm với 1 năm bảo hiểm vật chất. Hãng MG Việt Nam tặng khách mua xe 1 năm bảo hiểm vật chất. 50% phí trước bạ. Nhiều đại lý cũng tung ra chương trình ưu đãi như giảm giá mạnh. Tặng gói bảo hiểm vật chất, gói chăm sóc xe hoặc tặng 100% phí trước bạ…
Khuyến khích khách lựa chọn hình thức mua xe trực tuyến để bảo đảm an toàn Covid-19. Hãng xe nội VinFast tặng gói bảo dưỡng miễn phí 3 năm trị giá 23 triệu đồng cho khách mua 3 dòng xe. Gồm Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0 qua kênh online. Ngoài ra, hỗ trợ bảo hành 5 năm hoặc 165.000 km đối với dòng xe Lux. Miễn phí cứu hộ 24/7 trong suốt thời gian bảo hành với tất cả dòng xe. Gửi xe miễn phí 6 giờ/lần tại Vincom, Vinhomes.
Phương hướng giải quyết tình trạng ế ẩm, tồn kho của thị trường xe ôtô
Trước tình hình này, mới đây, ông Lê Trí Thanh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, đã có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ và các bộ Tài chính, Công Thương. Đề nghị một số giải pháp cấp bách để hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước. Bên cạnh đó hỗ trợ giữ việc làm cho người lao động.
Hai giải pháp được tỉnh Quảng Nam đề xuất là cho phép tiếp tục gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước đến hết năm 2021. Chính sách như đã áp dụng trong năm 2020. Đồng thời, giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước thêm một khoảng thời gian phù hợp như đã áp dụng trong năm 2020.
Tỉnh Ninh Bình, cũng đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét tái áp dụng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ tới ít nhất hết năm 2021. Trước đó, VAMA cũng đề xuất Chính phủ và Bộ Tài chính được tiếp tuc giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô trong nước. Các doanh nghiệp cho rằng, trong hoàn cảnh hiện nay, chỉ có những chương trình khuyến mãi, ưu đãi giảm giá mạnh mới có thể thu hút được khách hàng mua xe. Từ vài tháng qua, các doanh nghiệp đã giảm giá xe liên tục. Tuy nhiên vẫn không thể đẩy doanh số tăng, cần sự hỗ trợ từ Chính phủ.